Trong bài viết trước, chúng ta đã nhắc đến bánh xe nâng điện đứng lái và tìm hiểu bánh xe nâng hàng nói chung cũng như bánh đặc dùng cho xe nâng ngồi lái nói riêng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về bánh xe nâng điện đứng lái gồm những phân loại nào và được sử dụng như thế nào.
Link bài viết trước: Bánh Đặc Xe Nâng Ngồi Lái, Chính Hãng Mới 100%
Bánh xe nâng điện đứng lái là gì?
Bánh xe nâng điện đứng lái nằm trong bộ phận chuyển động của xe nâng, được thiết kế riêng biệt dành cho dòng xe nâng đứng lái. Xe nâng đứng lái là sự lựa chọn thích hợp cho những kho xưởng có diện tích hạn chế, lối đi hẹp.
Bánh xe nâng điện đứng lái tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và chịu tải nặng nên rất dễ hao mòn, hư hỏng. Trong quá trình vận hành và bảo quản phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng để kịp thời phát hiện hư hỏng phát sinh tránh ảnh hưởng đến công tác sản xuất.
Phân loại bánh xe nâng điện đứng lái
Bánh xe nâng điện đứng lái được phân loại theo chất liệu và chức năng (vị trí) của từng bánh xe:
Phân loại theo chất liệu:
- Bánh xe nâng đứng lái PU: bánh PU là một loại chất liệu Polymer tổng hợp có độ đàn hồi cao. Đây cũng là loại bánh xe nâng điện đứng lái được sử dụng phổ biến nhất, phù hợp với đa số kho bãi.
- Bánh xe nâng điện đứng lái cao su: bánh cao su được sản xuất từ cao su đặc, có khả năng chịu mài mòn và chịu tải cao.
Phân loại theo chức năng (vị trí): xe nâng điện đứng lái thường có từ 4-5 bánh xe
- Bánh lái (1 bánh): Đây là bánh lớn nhất trong xe nằm ở phía sau, dưới vô lăng đánh lái. Nhiệm vụ của bánh lái là đánh lái và điều hướng di chuyển của xe theo đúng điều khiển của tài xế.
- Bánh tải (2 bánh): Bánh tải luôn đi cặp với nhau, nằm ở trước xe, vị trí hai bên càng nâng song song nhau. Chịu tải toàn bộ hàng hóa khi nâng hậ cũng như toàn bộ xe nâng.
- Bánh cân bằng (2 bánh): Bánh cân bằng đi cặp với nhau nằm ở sau xe, gần vị trí với bánh tải. Với nhiệm vụ giữ cân bằng cho xe nâng khi không hoạt động và khi di chuyển nâng hạ hàng hóa.
Cấu tạo bánh xe nâng điện đứng lái
Bánh xe nâng điện đứng lái có cấu tạo cơ bản như những loại bánh xe khác, có chức năng chịu tải tốt và di chuyển êm ái khi hoạt động. Cấu tạo của 1 bánh xe nâng đứng lái gồm:
- Vỏ bánh xe: Lớp ngoài cùng của bánh xe
+ Được chế tạo từ vật liệu như PU hoặc cao su, phổ biến nhất là PU
+ Vỏ bánh là lớp ngoài cùng của bánh xe, tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, phải đảm bảo được độ bền và chịu được sự mài mòn.
- Mâm bánh xe: Phần lõi tiếp xúc với vỏ bánh bên ngoài
+ Được sản xuất từ thép hoặc gang với khả năng chịu tải tốt, ít ghỉ sét.
+ Đây là khung sườn chịu lực chính của bánh xe nâng điện đứng lái, định hình bánh xe và liên kết chặc với lớp vỏ bên ngoài.
- Bạc đạn bánh xe: Vòng bi bên trong lõi mâm bánh xe
+ Mỗi vị trí bánh xe với kích thước khác nhau sẽ có thông số bạc đạn khác nhau phù hợp.
+ Chức năng giúp bánh xe quay quanh trục một cách trơn tru và êm ái khi di chuyển.
Một số lưu ý khi chọn bánh xe nâng điện đứng lái
Khi thay bánh xe nâng điện đứng lái cần xác định đúng những yếu tố sau để đảm bảo được hiệu suất làm việc và tiết kiệm chi phí:
Thông số kỹ thuật của bánh xe:
Mỗi vị trí cũng như chức năng của bánh xe sẽ có kích thước khác nhau, kích thước của mỗi dòng xe nâng với tải trọng khác nhau cũng sẽ có thông số khác nhau. Xác định đúng kích thước khi thay thế giúp xe nâng hoạt động ổn định và đồng bộ với các bánh xe còn lại. Mỗi bộ bánh xe được thiết kế với các kích thước tạo sự cân bằng khi kết hợp với nhau, không thể thay đổi kích thước khác.
Đây là yếu tố quan trọng nhất trong công tác lắp đặt, thông số kỹ thuật bánh xe nâng điện đứng lái cần xác định như:
+ Vị trí của bánh xe
+ Đường của bánh xe và mâm xe
+ Hình ảnh bánh xe kèm theo (nếu có)
Ví dụ: bánh lái của xe nâng điện Komatsu FB14RL-15 có kích thước 360×180 (mm), bánh lái của xe nâng điện Shinko 8FBR15 có kích thước 330×145 (mm)
Chọn chất liệu bánh xe
Chọn chất liệu bánh xe nâng điện đứng lái phù hợp với nhu cầu và điều kiện môi trường sử dụng, đây cũng là yếu tố giúp tăng tuổi thọ sử dụng của bánh xe. Bánh xe PU là loại bánh xe được sử dụng phổ biến nhất hiện nay với độ chịu tải cao và tuổi thọ lâu.
Hiện nay, phương án giúp tiết kiệm chi phí nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất và độ bền của bánh xe là bọc lại lớp PU lên mâm xe. Phương pháp này giữ lại phần mâm nguyên bản của xe, chỉ thay đổi lớp PU bên ngoài.
Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ
Ngoài ra, kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ cũng là một trong những yếu tố quan trọng trong việc giúp bánh xe tăng tuổi thọ sử dụng. Việc phát hiện kịp thời bánh xe phát sinh hư hỏng, tét, nứt,… kịp thời thay thế để tránh ảnh hưởng đến các bộ khác liên quan khác trên xe nâng. Việc sử dụng bánh xe đã hao mòn quá mức cũng ảnh hưởng đến độ cân bằng của xe nâng gây nguy hiểm cho tài xế và hàng hóa trên xe.
Xe Nâng Việt Bình Thuận hỗ trợ lắp đặt thay thế bánh xe nâng điện đứng lại tận nơi, tiết kiệm chi phí và nhanh chóng không mất nhiều thời gian. Kỹ thuật với tay nghề cao có nhiều năm kinh nghiệm trong nghề, sẵn sàng hỗ trợ xuyên suốt quá trình sử dụng xe nâng.
Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ Hotline 0933 031 239 để được tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật
